faac czy beninca ?

[pdw88]

Nadszedł czas na montaż bramy segmentowej. Wybrałem Wiśniowskiego 5x2,25. Mam dylemat odnośnie napędu. Pierwotnie montowany miał być napęd producenta bramy - optimum 1100 jednakże montażysta zasugerował wymianę napędu na faaca d1000 lub beninca jim.4. Proszę o pomoc co z tych propozycji zasługuje na uznanie.

[BogdanNalej]

podbijam, kto może niech pomoże. wszelkie opinie i rady jak najbardziej wskazane

[Tomasz S1]

podbijam, kto może niech pomoże. wszelkie opinie i rady jak najbardziej wskazane

Moja rada:

1) skoro wybrałeś już dostawcę bramy garażowej to pytasz się jakie napędy najczęściej montują. Najgorsze co można zrobić to nakazać takiej firmie zamontować napęd producenta z którym nie mają nic wspólnego - w razie jakiejkolwiek awarii sam sobie będziesz radził z problemem.

2) załóżmy, że Twój dostawca bramy montuje najczęściej Faac i Beninca (jak w 1 poście tego tematu) sprawdź sobie jakiej mocy są te napędy, jeśli brama ma 5000x2250 (11m2) to napęd do 10 m2 to wg mnie słabe rozwiązanie.

3) załóżmy, że oba napędy spełniają założenia mocy, następnie możesz poczytać ich opisy techniczne oraz marketingowe. Jeśli nie masz na to czasu to rzuć monetą lub weź ten napęd który ma ładniejsze wg Ciebie piloty. Oba powinny działać poprawnie. Niektóre napędy kuszą światełkami LED, inne mają designerski wygląd samej główki napędowej - jeśli to Cię cokolwiek obchodzi to możesz też to wziąć pod uwagę.

[witek86]

podbijam, kto może niech pomoże. wszelkie opinie i rady jak najbardziej wskazane

tylko te 2 wchodzą w grę?

[koktajl]

Ja wzielabym Benince Jim4- ale rownież sommer czy marantec sa dobre ( FAAC tez nie jest zły) pytanie jest inne- czy bramy wisniowskiego maja certyfikat CE na bramy z automatami innymi niz te ktore maja w ofercie? Bo jesli nie maja beninca ( a mysle ze nie maja) to w razie wypadku grozi prokurator.

[Tomasz S1]

Ja wzielabym Benince Jim4- ale rownież sommer czy marantec sa dobre ( FAAC tez nie jest zły) pytanie jest inne- czy bramy wisniowskiego maja certyfikat CE na bramy z automatami innymi niz te ktore maja w ofercie? Bo jesli nie maja beninca ( a mysle ze nie maja) to w razie wypadku grozi prokurator.

Strasznie straszysz w takim wypadku jak opisałeś producent bramy może wyprzeć się odpowiedzialności za zaistniałe zdarzenie. Ale firma montująca bramę z napędem jest dla klienta stroną w sprawie, nie może w tym przypadku rościć pretensji do producenta. W razie wypadku zawsze komuś grozi prokurator, niezależnie czy napęd jest Wiśniowskiego czy innej firmy

[morsuk]

Panowie troche czekaliście na radę, szczególnie Ty pdw88 ale odpowiedzi macie już sporo ja mam napęd od beninca jim 3/4, nie wiem jak ten model co pytasz. ten mój jest spoko, nie żałuję że go kupiłem, choć przyznam że zastanawiałem się też nad inną firmą, ale ostatecznie postawiłem na tego jima. nie wiem co mogę wam więcej napisać, jakby co, to pytajcie.

[BogdanNalej]

Dzięki za info a powiedz jak z montażem tego jima? amator da sobie radę?

[morsuk]

Sorry że dopiero teraz odpisuję, pewnie już dawno masz sterownik. Co do tego montażu, to zalezy jak czujesz się mocny w temacie, jeśli dasz sobie radę – montuj sam, zawsze to oszczędność kasy. W przeciwnym razie chyba warto wziąć kogoś do tego. U mnie znajomy zajął się jimem, on akurat zna się na tym, bo od dobrym kilku lat montuje sterowniki.

[Lidia.]

Mój znajomy pracuje w serwisie jednego z tych najbardziej znanych producentów (nie będę reklamować) i mówi, że nie ma większej zmory dla nich, niż osoby, które się upierają przy samodzielnym montażu, w dodatku często zapoznawszy się z instrukcją dość pobieżnie. Takich automatów najwięcej ląduje na serwisie i są to naprawy, których gwarancja nie obejmuje. Więc lepiej sie zastanowić, czy aby na pewno... Oczywiście bez urazy, nie wszystkie takie próby kończą się spektakularną klęską

[Tyrionn]

Mój znajomy pracuje w serwisie jednego z tych najbardziej znanych producentów (nie będę reklamować) i mówi, że nie ma większej zmory dla nich, niż osoby, które się upierają przy samodzielnym montażu, w dodatku często zapoznawszy się z instrukcją dość pobieżnie. Takich automatów najwięcej ląduje na serwisie i są to naprawy, których gwarancja nie obejmuje. Więc lepiej sie zastanowić, czy aby na pewno... Oczywiście bez urazy, nie wszystkie takie próby kończą się spektakularną klęską

True story.

Z tych dwóch Beninca. Sam mam i jestem zadowolony. W skrócie – prędzej zgubi się pilot albo zje Ci go pies nim ten napęd się zepsuje. Solidny jak ruski czołg.