z czego zrobic droge dojazdowa? [Archiwum]

marcin_u

10-03-2006, 22:05

musze zrobic okolo 70m drogi dojazdowej do domu przez łakę. łaka jest czasami podmokła i podejzewam ze po zrownaniu jej przez spychacz po deszczu bedzie troche mokro,a i podczas budowy ciezarowki z towarem i betoniarki moga miec problemy..
Jak myslicie w jaki sposob zrobic droge zeby byla przejezdna i zeby nie bylo droga w wykonaniu?
Czy wylozyc ja plytami betonowymi( ile moga kosztowac?) czy moze czyms wysypac?

Świerzak

11-03-2006, 08:35

ja też robiłem drogę.. tylko duzo mniejszy odcinek.. ok 20m... i zrobiłem tak:

- wybraliśmy ręcznie na głebokośc łopaty ten odcinek o szer. 3 metry
-wypełniłem go gruzem , kamieniami - choć nie na całej długości- tyle ile miałem ( woziłem autem osobowym z przyczepą od znajomuch gruz i kamienie)
-wierzchnia warstwę zasypałem szlaką z pieca- tylko nie domowego- takiego do ogrzwania szklarni- proponuje poszukac i popytać.. czasem ogrodnicy chca sie pozbyć tego za darmo.. tylko transport..
- w sumie grubośc warstw to ok. 40 cm (zależy jaki gruz- najlepszy gruby)

.tak że droga kosztowała mnietylko wynajeci przyczepy + paliwo + własna robota..
nawet jej specjalnie nie ubijałem (przejechałem pare razy osobówką)
gdy przywozili mi kamień 2x 12ton nie było żadnego problemu...

moim zdaniem to najniższy koszt jaki można uzyskać.. tylko trzeba chęci i ciut szczęścia :).. ale to do wszystkiego cza .. powodzenia

hanraf

02-11-2009, 10:27

Podbijam wątek! Ktoś jeszcze robił dla siebie drogę dojazdową?? Moją ziemię całkowicie rozjechały ciężkie sprzęty i w tej chwili jest jedna wielka glina z wodą. Chcę to zebrać, najpierw warstwa jakiegoś kamienia czy tłucznia. A co na górę??

LukaEgon

02-11-2009, 11:14

To zależy na co kogo stać. Można dać kostkę granitową, brukową, a jeśli an być tanio i dobrze to może być nawet ten tłuczeń. Też mnie to czeka na wiosnę, bo teraz to już nie mam siły się tego czepiać. Ja u siebie wybiorę ziemię..tak ze 20cm i będę dawał tłuczeń. Może ktoś ma coś takiego, lub widział i wie jak to kruszywo się nazywa..? Takie kamyki czerwone.. co by to wysypać na tłuczeń, żeby podjazd nie był szary i ponury..

teresab

02-11-2009, 11:49

Jeżeli chcesz doraźnie utwardzić to proponuję wykorytować na jakieś 15-20 cm i wysypać gruz. Jeżeli droga ma być już docelowa to trzeba wykorytować, dać 10 cm piasku, i na to tłuczeń w dwóch warstwach : na spód dać tłuczeń o granulacji 36-63 mm (na grubośc 15 cm), na wierzch tłuczeń granulacji 0-32 mm (na grubość 5 cm) i dobrze zagęścić.

Vafel

02-11-2009, 12:06

Ja robiłem w ten sposób, że najpierw wykorytowanie na 20-30 cm, potem gruby gruz, drobniejszy gruz i na to mielony asfalt. Zamiast gruzu/asfaltu może być cokolwiek twardego, co jesteś w stanie tanio załatwić w swojej okolicy. Najważniejsze, żeby było koryto i w to koryto nasypane najpierw najgrubsze, potem drobniejsze, a na wierzch najdrobniejsze (jeśli nie będziesz tam jeździł osobówką, to najdrobniejsze można sobie podarować - ciężarówki sobie pordzą).

revalidon

02-11-2009, 12:30

tu jest ciekawy wątek...

http://forum.muratordom.pl/jaka-maszyne-zamowic-do-korytowania-drogi,t172004.htm

02-11-2009, 13:40

hanraf

02-11-2009, 14:56

Instalacje są. Dom też już stoi. Chodzi mi o drogę "na gotowo", bo na razie dojeżdżam do domu razem z kupą gliny. Dzięki za odpowiedzi, coś tam mi się już wyklarowało :)

Tomciooo

07-11-2009, 19:57

Jeżeli chciałbyś kruszywo w ciekawym kolorze to mogę polecić odpad produkcyjny z kostki z kamienia polnego mniej więcej w takim kolorze:
http://images50.fotosik.pl/170/d7e4ea85e6396491med.jpg

Cena niewygórowana 35zł/tona - tylko że transport na śląsk pewnie drugie tyle

LukaEgon

07-11-2009, 21:20

Zrozumiałem że to do mnie z tym kolorowym kruszywem :) fakt jest tu blisko jedna kopalnia i to znakomicie prosperująca, ale do Śląska to mi daleko :P dzięki za podpowiedź. Ja nad swoim podjazdem będę się zastanawiał na wiosnę..ale na pewno będzie to właśnie jakieś kruszywo, czy inne kamyki :wink:

daro31ie

08-11-2009, 07:37

witam

Ja kupiłem 25 ton gruzu ceglano betonowego. Kopareczka rozciagła to na moje 30 m drogi.i teraz mam wjaz bez problemow.
Kosz jak dobrze pamieta 550 zł + koparka ok 30 minu czyli 50 zł

Pozdrawiam daro31ie

siwyra

08-11-2009, 09:00

Miałem do utwardzenia ok. 100m odcinek bardzo mokrego dojazdu,nawet z rowerem to nie była łatwa przeprawa,zebrałem cały humus i na brzegu położyłem drenaż za jednym rzutem,nawiozłem z pobliskiej betoniarni gdzie produkują kostkę brukową gruzu grubego(kostka i krawężniki) po 18zł. za tone a na wierzch z tej samej firmy gruzu mielonego po 22zł.,wszystko sie ubiło i zakleszczyło i teraz mogę nawet czołgiem wjechać.
Polecam taki materiał,kamień i tłuczeń po 30-40zeta za tone to za duży wydatek żeby ładować go w ziemię.

abuelo

15-09-2011, 18:11

zanim zrobisz cokolwiek, zastanów się, czy będziesz prowadzić jakieś instalacje w tej drodze. jeśli tak, to lepiej na czas budowy położyć płyty (można czasem wypożyczyć) albo po prostu siatkę.

Witam,

muszę zrobić drogę dojazdową do mojej działki, żeby firma budowlana mogła rozpocząć budowę, bo w chwili obecnej jest tam tylko ziemia. Jednak po zakończeniu budowy będę musiał podłączyć wodę i kanalizację jaką drogę powinienem zrobić na czas budowy? Czy mogę od razu położyć rury i utwardzić drogę? Czy ciężarówki nie będą zbyt ciężkie?

Robinson74

03-12-2016, 00:08

Podłączam się do pytania powyżej.
Potrzebuję utwardzić drogę o szerokości 3m przed rozpoczęciem budowy (na długości ok. 60m), ale za jakiś czas trzeba będzie przez tą drogę robić gaz i wodociąg. Rozumiem, że położenie teraz geowłókniny polipropylenowej nie miałoby sensu? Ale te 30cm trzeba wykorytować i nawieźć gruzu i tłucznia?

CZARNY.

03-12-2016, 06:27

Miałem podobny dylemat . Nie korytowałem i nie nawoziłem gruzu na czas budowy . Okazało się , że ciężki sprzęt sam utwardził drogę i nie było problemu z przejazdem .

c32bud

04-12-2016, 08:00

Miałem podobny dylemat . Nie korytowałem i nie nawoziłem gruzu na czas budowy . Okazało się , że ciężki sprzęt sam utwardził drogę i nie było problemu z przejazdem .
Zależy jaki tam jest grunt jak piasek to może i tak.
U siebie (glina) nie korytowałem z założeniem że będziemy dosypywać kolejne warstwy jakby siadało (bo i tak trzeba podwyższyć lekko poziom) ale pare samochodów z mielonym betonem i grubym kruszywem z zasadzie załatwiło sprawę. Potem każdy beton który został w gruszce wylewali na drogę tam gdzie były dołki i po stanie surowym tą drogą nie bałbym się czołgiem jeździć.
A tam gdzie nie było nic wysypywane to jest błoto po kolana po każdym deszczu.
Wszystko zależy co kto ma pod ziemią...

Robinson74

04-12-2016, 09:17

Za parę dni będę wiedział co jest w tamtym terenie pod ziemią i wtedy się odezwę, Dzięki.

מרכבה

04-12-2016, 11:57

Geowłóknina, na co mieszać dobry gruz z błotem ? teraz są tak bajeczne materiały, że droga chwilunia i jest pancerna.
Geokraty itp tego jest masę, aby zrobić dobrą drogę w trudnym terenie np.

ankakowalka

05-12-2016, 14:01

Najtaniej wyjdzie Cię wysypanie gruzu, a wszystkie inne będą już dla Ciebie drogie. Szybko też pójdzie z płytami chodnikowymi, takie jnajtańsze są po 5 zł w Obi czy casto.

Robinson74

05-12-2016, 14:16

Tak, ale ja tę drogę będę chciał użytkować przez wiele kolejnych lat, również pieszo, więc zdaję sobie sprawę, że nie może to być zrobione "na odczep".

Robinson74

10-12-2016, 21:30

A tak wygląda u mnie grunt w pobliżu miejsca, gdzie chcę utwardzić drogę.
375555
Jak sądzicie? Na jaką głębokość korytować?

c32bud

12-12-2016, 14:49

A tak wygląda u mnie grunt w pobliżu miejsca, gdzie chcę utwardzić drogę.
375555
Jak sądzicie? Na jaką głębokość korytować?

Ja bym zdjął tylko te 20 cm gleby i dał coś na spód (geowłókninę) ale to w przypadku jeżeli liczysz się z tym że ta droga może wyjść docelowo wyżej niż obecny poziom terenu co było by pewnie dla niej zdrowe skoro teren jest podmokły.
Powodzenia

c32bud

12-12-2016, 14:52

Acha geowłóknina pod kruszywem ma jeszcze jedna zaletę o której nie pomyślałem u siebie od razu a mianowicie chwasty nie przerastają w takim stopniu jak w przypadku gdy się nic nie położy na spód. Pewnie z czasem chwasty i tak się pojawią cudów nie ma ale na razie jest ich duuużo mniej prawie wcale.

Robinson74

12-12-2016, 17:59

Z tą geowłókniną to nie jestem pewien, bo za jakiś czas trzeba będzie pewnie nieco rozkopać tę drogę w poprzek, żeby doprowadzić gaz i wodę i nie wiem, czy by to wszystkiego nie zepsuło.

מרכבה

18-12-2016, 12:31

To wybierz miejsce gdzie będzie "przerwa" jak się chce coś zrobić to znajdzie się sposób.. najgorzej jest sobie odpuścić.

Robinson74

18-10-2017, 12:04

Katarzynakasia

19-10-2017, 11:07

Jak dla mnie tylko kostka brukowa - im większa tym lepsza

jacentyy

19-10-2017, 14:03

No trochę zmieniła się u mnie sytuacja, bo chyba zrobię dojazd od drugiej strony - ok. 50m o szerokości 4m.
Najpierw chciałbym zrobić tak:
- wykorytować ok. 20cm humusu (pod spodem glina), czyli ok. i na to położyć geowłókninę - jakiś konkretny rodzaj?
- koryto wypełnić tłuczniem (wyjdzie ok. 40m3).
Po tak przygotowanym gruncie będą jeździć ciężkie samochod (betonowozy i ciężarówy wywożące setki m3 gliny spod przyszłego domu).
Po kilku miesiącach takich jazd ocenię teren dojazdu i podejmę decyzję o zagęszczeniu i dosypaniu klińca. Na koniec wysiewka, żeby można było tam wygodnie chodzić, a nie po kamieniach.
Co o tym sądzicie?

Witaj ponownie, napisz jeszcze gdzie mieszkasz mniej wiecej, a przy okazji nie masz w pobliżu jakiegoś żwirowiska?
Ogolnie o co chodzi dobre są tez geotkaniny wzmacniajace takie ktore maja i jednym i drugim kierunku taka sama nośność, jeżeli w pobliżu masz np zwirownię to dobrm i tanim materiałem byłaby pospółka tak ze 30 40 cm w taka dobrą geotkaninę.
Musisz uwazac bo pyły sa tragiczne , dostana wode i robi sie blotko , a jak dasz geowlokine to moze ja nawet z tym kruszywem trochw ciagnac.
Niestety ale chyba glebiej niz te grubosc gleby musialbys zejsc, dodatkowo dobrze by bylo zrobic drenaz wzdluz drogi. A bez geowlokniny to kruszywo lamane zostanie wgniecione w bardziej plastyczne miejsca , szkoda takiego kruszywa

marianna-es

11-11-2017, 18:42

My robiliśmy to tak że zebraliśmy wierzchnią warstwę na głębokość 30 cm. Na to poszła geowłóknina o gram.300, z boku rura do odwodnienia, na to pospłóka i tluczeń. Jeszcze nie wiem ile mnie wyniesie całkowity koszt ale liczę ze ok 13 tys. plus geowłóknina 750 zł i rury 1500.

Robinson74

18-05-2018, 23:35

No właśnie co do gramatury geowłókniny, to jaka gramatura byłaby odpowiednia na glinę, gdy w perspektywie mnóstwo ciężkich wywrotek i gruszek z pompą. 200 wystarczy czy raczej 300-400?
Polipropylenowa czy poliestrowa?

I jeszcze jedno mi się nasunęło. Czy nie byłoby sensowne wyłożenie geowłókniną także boków wykopu, a nie tylko spodu? Przecież bok wykopu przylega do gliny i humusu, więc teoretycznie kruszywo może uciekać trochę w bok.

beniab

24-05-2018, 11:26

hej

Robinson74

24-05-2018, 22:25

A bez geowlokniny to kruszywo lamane zostanie wgniecione w bardziej plastyczne miejsca , szkoda takiego kruszywaRozważam jeszcze 2 opcje, jeśli nie wypali stabilizacja.

Opcja 1:
- korytowanie 40cm (humus 20cm, a poniżej pyły gliniaste)
- geowłóknina - jakiej gramatury? czy 200g/m2 wystarczy?
- kliniec frakcji 4-31 - 40cm - i tu pytanie, czy kliniec nie przebije geowłókniny?

Opcja 2:
- korytowanie 40cm (humus 20cm, a poniżej pyły gliniaste)
- geowłóknina - jakiej gramatury? czy 200g/m2 wystarczy?
- pospółka 20cm
- kliniec frakcji 4-31 - 20cm - i tu pytanie, czy kliniec nie wtopi się w pospółkę?

arturo13

25-05-2018, 20:26

Geowłóknina 200 ok, daj na to kliniec, pospółka i tyle. Nic się nie stanie, a jak nawet gdzieś geo rozerwie to nie wpłynie to wogółe na jakość wykonania

Robinson74

30-05-2018, 21:34

Jednak stabilizacja wyszła zbyt drogo, szczególnie, że droga nie jest moją własnością.
Muszę to zrobić taniej, ale solidnie, bo nie chcę jeździć po błocie ani patrzeć jak droga mi się zapada, a na asfalt z miasta na pewno nie doczekam się przed rozpoczęciem budowy ani nie wiadomo, czy kiedykolwiek się doczekam.
Nie wiem tylko czy najpierw zrobić jakąś prowizorkę na czas budowy, a potem już porządnie, czy od razu porządnie, ale z obawą, że dziesiątki pełnych wywrotek, gruszek i pomp uszkodzą drogę.

Docelowo byłoby pewnie jakoś tak:
- korytowanie 40cm i wyrównanie podłoża pod geowłókninę
- geowłóknina ok. 200g/m2
- pospółka lub tłuczeń - 20cm
- kliniec - 20 cm

Ewentualnie bez pospółki/tłucznia i wtedy całe 40cm zajmie kliniec.

jacentyy

02-06-2018, 21:52

^^
Ja osobiście bym zrobil to z geotkaniny wzmaznjacej ktora ma wyttrzymałość np 20 kN w kązdym kierunku na to 20cm pospółki i nie kliniec tylko mieszanka 0-31.5 20 cm

Robinson74

02-06-2018, 22:44

nie kliniec tylko mieszanka 0-31.5 20 cmCzyli w praktyce dlaczego ta mieszanka będzie lepsza? Wygodniej po niej chodzić? Tańsza (to na pewno)? Czy po deszczy nie będzie się tam robić blotko? Na klińcu na pewno nie.

jacentyy

04-06-2018, 05:34

^^
Jak będzie dobra mieszanka to nie powinno się robić błotko zresztą mieszanka powinna byc wodoprzepuszczalna, ale jest lepsza pod tym względem, że masz równiejsżą powierzchnie, kruszywo jest zaklinowane i zagęśzczone , po klincu jak bedziesz jezdzil to z czasem tez moze sie zasklepic , wszytsko zalezy jak czyste bedziesz mial opony jezdzac po tym, ale na pewno nie bedzie zaklinowany i zageszczony, przynajmniej wierzchnia warstwa.
Na drogach pod asfalt czy inna naierzhcnie zawsze daje sie mieszanke.... wszytskim sie wydaje ze kliniec lepsz.... lepszy moze i jest na warstwy nosne które są głebiej na wierzch powinna iść mieszanka, najlepiej z lekkim spadkiem na jeden z boków ...a myślałeś o tej geotkaninie?

Robinson74

04-06-2018, 07:57

Jeśli pisząc "geotkanina" masz na myśli geowłókninę, to oczywiście zamierzam ją położyć na glinę po wykorytowaniu.
Wydaje mi się, że 200g/m2 powinno wystarczyć.
Jedyne co mnie zastanawia, to czy pospółka lub tłuczeń (1 wykonawca proponuje najpierw tłuczeń, a potem kliniec) nie przedziurawią geowłókniny.

jacentyy

04-06-2018, 08:23

Nie, geotkanina to geotkanina, moim zdaniem lepiej dać geotkaninę.
Nie zypałbym tłucznia w samą geowłokninę, tłuczeń to kruszywo frakcji powyżej 31.5 mm a wiec duze i to jak najbardziej moze punktowo przedziurawić geowłokninę szczególnosci taka jak chcesz czyli cieniutką, ja nie wiem co Ci ludzie mają z tym tłuczniem, tłuczeń sypie się w tzw materace geosynteyczne w celu wzocnienia ale to powinno być w geosiatkę + geowłoknine -> nie ten poziom wtajemniczenia dla tego wykonawcy.....

posołka jest wystarczająco nośną wasrtwą dla drogi, wsypana w geowłoknię równomiernie ją dociska, bez pun ktowych ostrcych krawedzi ...

z tym klinicem tez tego nie rozumiem, nigdzie w drogownictwie nie robi sie warstw pod nawierzchnię z kruszyw jednofrakcyjnych czyli tłuczni klinców itd itp .
Tłuczeń daje sie w podtorze czy jak to sie tam nazywa na kolei,

ostatnio własnie widziałem takie wykonanie - geowłoknina cienka , na to cienka warstwa chyba tłucznia 31.5-63 tak ze 20 cm a efekt mizerny, kamory w niekjtórych miejscach poprzecinały geowłókninę i wyszła mazia spod spodu

jak chcesz te geowłókninę to najpierw pospółka , a potem mieszanka , klinca nie syp moim zdaniem , choc geotkanina to fajna sprawa -> mialem z niej droge dojazdowa na humusie polozona na to warstwa 20 cm takiego kruszywa niby to łamane niby naturalne ale cos bardziej w strone mieszanki i jezdily po tym gruszki i inne ciezkie auta, po zdjeciu oczywisic tam gdzie bylo najcieniej porobily sie koleiny ale byly one w postaci fal czyli ładnie to docisneła ta geotkanina ...

aaa
jeszc ze warto naprawde warto by zrobic drenaz wzdłuz drogi , a proporcje nawet można zmienić tj 15 cm pospółki i 25 cm mieszanki, chociaz po zastanowieniu może być 20 na 20 :)

zaraz poszukam jak sie robi drogi boczne tzw leśne wzdłuz autostrad

Robinson74

04-06-2018, 10:29

Np. Polyfelt TS60 ma chyba bardzo dobre parametry (chyba że producent do niczego):
- Wytrzymałość na rozciąganie - 20 kN/m
- Grubość - 2,4mm
- Gramatura - 260g/m2

Nie za bardzo rozumiem ten parametr:
Odporność na przebicie dynamiczne (metoda spadającego stożka - średnica otworu) (EN 918/2)
Im grubsza geowłóknina tym niższy ten parametr, czyli jak gdyby coraz mniejsza odporność?

I jeszcze jedno. Czy pospółka nie wymiesza mi się w przyszłości z mieszanką 0-31,5mm w trakcie użytkowania drogi?

jacentyy

04-06-2018, 11:38

^^
Heh zapomnialem, że Ty badziewia nie kupujesz :) to już jest dobra geowłóknina, tego parametru dynamicznego nie znam, ale nie może być że im grubsza bardziej wytrzymala to tym mniej odporna na przebicie, cos musi oznaczac ten parametr...
odnosnie pospólki to jakbyś chciał zeby się przemieszała? musiało by zryć całą drogę, tylko pamietaj pospółka musi być dobra tj zgodna z normą czyli i trochę żwiru trochę piasku itd pospółka ogólnie to jest jako warstwa odsaczająca, bo mieszanka kruszywa łamanego ma gorszy współczynnik wodo przepuszczalności no i pomyśl nad tym drenem wzdłuż drogi pod ta geowłokniną -> korytowanie powinno być tak zrobione, że jest ze spadkiem w strone tego drenu ... oczywisice najlepszy dren typu francuskiego ...

aa i przy układaniu geowłókniny zwracaj uwage aby nie było fałd, powinna być lekko naciągnieta

Robinson74

04-06-2018, 11:54

Oczywiście warstwę pospółki i warstwę wierzchnią należy zagęścić ile się da?

Czy w drenażu francuskim też mamy rurę drenażową? W sumie to odpływ by się znalazł, ale niestety dopiero za 2 lata.
Poza tym ten dojazd nie jest moja własnością. Gmina na razie w to nie inwestuje i ja muszę, żeby umożliwić dojazd na budowę, ale chciałbym to zrobić na tyle dobrze, żeby po budowie nadal spełniało to swoją rolę i dobrze się jeździło.

PS. Typar SF65 to już chyba wyższa półka.

Tomek@gmail

25-10-2018, 22:44

Siema ludzie.
Zastanawiam się jak zrobić drogę już na gotowo - 30m drogi 5m szerokiej

Pierwotnie myślałem o kostce brukowej ułożonej na dobrze zrobionym podkładzie, natomiast interesuje mnie jak by taka droga miała się cena/jakość gdyby była wylana z betonu (15cm podkład, 5cm B20 i 10cm B25)

redbox

26-10-2018, 07:31

Beton będzie pękać po kilu zimach

Tomek@gmail

26-10-2018, 08:56

nawet jakby był zazbrojony + B25?

redbox

26-10-2018, 09:44

nawet zbrojony, woda podejdzie i porozszadza, całośc bedzie sie trzymać ale warstwa po warstie bedzie sie kruszyć i za pare lat z pieknej rownej drogi zostane kupa dziur w betonie

samotnik

26-10-2018, 13:32

Jakoś w Ameryce te podjazdy z betonu robią...

cactus

26-10-2018, 13:53

Beton się dylatuje i nie pęka, a na pewno nie pęka dobrze zrobiony. Oczywiście wszystko zależy od podbudowy ale kostka też nie wygląda ciekawie po zimie jeśli była połozona na byle czym.

Robinson74

18-02-2019, 21:50

Jednak ostatecznie z wykonawcą uzgodniłem tak:
- korytowanie 40cm,
- geowłóknina min 150g/m2,
- tłuczeń,
- kliniec,
- ??? - i tu pojawia się wątpliwość. Co położyć na wierzch, żeby się po tym w miarę wygodnie chodziło, ale jednocześnie, żeby po deszczu nie robiło się błotko?

jacentyy

19-02-2019, 02:35

nawet zbrojony, woda podejdzie i porozszadza, całośc bedzie sie trzymać ale warstwa po warstie bedzie sie kruszyć i za pare lat z pieknej rownej drogi zostane kupa dziur w betonie

Jak się nie umie robić betonu to tak jest , autostrady betonowe widział kiedykolwiek ?

Jednak ostatecznie z wykonawcą uzgodniłem tak:
- korytowanie 40cm,
- geowłóknina min 150g/m2,
- tłuczeń,
- kliniec,
- ??? - i tu pojawia się wątpliwość. Co położyć na wierzch, żeby się po tym w miarę wygodnie chodziło, ale jednocześnie, żeby po deszczu nie robiło się błotko?

Nie wiem skad to sie bierze ale do budowy dróg typu autostrada, ulica w miesice nie używa się klińca ani tłucznia, uzywa się mieszanek, ale na polskie podjazdy sypie się tłuczeń.

Fachowcy od duzych inwestycji robią inaczej, "fachowcy" od małych drózek robia inaczej ....