dostępne w wersji mobilnej muratordom.pl na Facebooku muratordom.pl na Google+
Strona 2 z 17
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 333
  1. #21
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!)
    jasiek71

    Zarejestrowany
    May 2011
    Kod pocztowy
    23-407
    Posty
    12.389

    Domyślnie

    Moim zdaniem całą tą przygodę z OZE, autami elektrycznymi itp związane z ratowaniem świata trzeba zacząć od spopularyzowania banków energii i wypracowania odpowiedniego standardu międzynarodowego powodującego maksymalną unifikację ...
    Np bateria o pojemności 40kWh która jest taka sama w każdym modelu auta czy jest np częścią banku energii...
    Tak samo z przyłączami...
    Chałupa 154m2 z klocków styropianowych U-0,28, podłoga 15cm, dach ok 30cm wełny, bez izolacji fundamentów, okna zwykłe dwu szybowe, ogrzewanie kable Elektra 10,6kw, GWC rurowe,reku, fotowoltaika w ciągłej rozbudowie obecnie ok 5kWp off gird , magazyn li-ion 18kWh...

  2. #22

    Domyślnie

    Cytat Napisał firewall Zobacz post
    Zobaczymy! Co do śmiechów z akumulatorów w samolotach to jak na razie latają elektryczne samoloty kilku miejscowe. Nie zapominajcie że wywalenie z takiego A-380 zbiorników paliwa, silników turbowentylatorowych, kilometrów układów różnego typu da jakieś 280 ton luzu. Jeżeli przemysł lotniczy zainwestowałby fundusze w prace nad akumulatorami to nigdy nic nie wiadomo
    Boeing ani Arbus nie mają chyba swoich silników. Przynajmniej największe modele. Biorą od RR lub GE. O ile od pierwszej firmy na silniki el. bym nie liczył, to GE mogło by zainwestować w badania. Tym bardziej, że paliwo to duża część kosztów linii lotniczych co dałoby GE spory argument. A nie robią tego... Dlaczego?

  3. #23

    Domyślnie

    Swoją drogą co z wodorem? Wydaje się lepszy od akumulatorów, ale nie zdobywa popularności?

  4. #24
    Lider FORUM (min. 2800) Avatar firewall
    Zarejestrowany
    Jun 2010
    Skąd
    Górny Śląsk
    Kod pocztowy
    41-400
    Posty
    4.758

    Domyślnie

    bo ten atom francowacie mały i nawet jako cząsteczka wodór nie ma problemów z przejściem przez uszczelkę. A i ludzie pamiętają o Hindenburgu.

  5. #25
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!) Avatar Kaizen
    Zarejestrowany
    Jun 2014
    Kod pocztowy
    05-540
    Posty
    14.223
    Wpisy w Dziennikach Budowy
    127

    Domyślnie

    Cytat Napisał agb Zobacz post
    Tym bardziej, że paliwo to duża część kosztów linii lotniczych co dałoby GE spory argument. A nie robią tego... Dlaczego?
    Benzyna to ponad 45MJ/kg a najlepszy akumulator prawie 20x mniej. Jak do tego dodać ciekawą sprawność silnika odrzutowego, to masz jasną odpowiedź.
    W przypadku wodoru wyglądałoby na pierwszy rzut oka dziwnie, dlaczego go się nie używa w lotnictwie, bo ma aż 143MJ/kg. Ale robi się jasne jak popatrzysz na objętość - wodór 10,1MJ/l benzyna 34,2MJ/l. Jak do tego dorzucisz komplikacje z magazynowaniem (ile by ważyły i ile kosztowały zbiorniki w samolocie na wodór?) i tankowaniem robi się jeszcze jaśniejsze. A jak jeszcze dorzucisz wspomnienia LZ-129 Hindenburg - to marketing się sprzeciwi, żeby nie przyjmować do floty takiego paliwa.

    Jak nie nastąpi gigantyczny przełom w akumulatorach, to rządzić będą jako podstawowe paliwo ciekłe węglowodory i badania pójdą w kierunku ich wytwarzania inaczej, niż z ropy naftowej. Prąd może zdobędzie znaczący udział w skuterach czy miejskich autkach (do czasu, aż władze miast się wkurzą zakorkowanymi ulicami przez rozładowane auta).

  6. #26

    Domyślnie

    Tylko ja miałem na myśli samochody wodorowe Honda ma nawet taki samochód.

  7. #27
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!) Avatar Kaizen
    Zarejestrowany
    Jun 2014
    Kod pocztowy
    05-540
    Posty
    14.223
    Wpisy w Dziennikach Budowy
    127

    Domyślnie

    Cytat Napisał agb Zobacz post
    Tylko ja miałem na myśli samochody wodorowe Honda ma nawet taki samochód.
    Nie zmienia to faktu, że musi mieć pancerny zbiornik z 4x większy i bardziej pancerny niż na LPG dla uzyskania tego samego zasięgu. Spalanie 40l/100km robi wrażenie

    Pozostaje problem z tankowaniem i magazynowaniem paliwa.

  8. #28
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!)
    jasiek71

    Zarejestrowany
    May 2011
    Kod pocztowy
    23-407
    Posty
    12.389

    Domyślnie

    Cytat Napisał agb Zobacz post
    Swoją drogą co z wodorem? Wydaje się lepszy od akumulatorów, ale nie zdobywa popularności?
    Bo trzeba go jakoś ekologicznie wytworzyć, potem bezpiecznie przechowywać i tankować , potem znowu bezpiecznie przechowywać i na sam koniec zamieniać na energię elektryczną poprzez ogniwo paliwowe...
    Jakoś to tak " średnio" wygląda przy przeciętnym akumulatorze ...
    Chałupa 154m2 z klocków styropianowych U-0,28, podłoga 15cm, dach ok 30cm wełny, bez izolacji fundamentów, okna zwykłe dwu szybowe, ogrzewanie kable Elektra 10,6kw, GWC rurowe,reku, fotowoltaika w ciągłej rozbudowie obecnie ok 5kWp off gird , magazyn li-ion 18kWh...

  9. #29
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!)
    jasiek71

    Zarejestrowany
    May 2011
    Kod pocztowy
    23-407
    Posty
    12.389

    Domyślnie

    Cytat Napisał wiseman Zobacz post
    Widzę że się zgadzasz z moim pomysłem unifikacji wymiennej baterii do samochodów.
    Nie tylko do samochodów ale do wszystkiego...
    Aby to chciało zadziałać to taka bateria musi być niezniszczalna aby nie było w obiegu zdechlaków ...
    Musiałby to być rodzaj takiego uniwersalnego bloku energetycznego i zależnie co miałby zasilać byłby łączony z innymi wedle potrzeb...
    Chałupa 154m2 z klocków styropianowych U-0,28, podłoga 15cm, dach ok 30cm wełny, bez izolacji fundamentów, okna zwykłe dwu szybowe, ogrzewanie kable Elektra 10,6kw, GWC rurowe,reku, fotowoltaika w ciągłej rozbudowie obecnie ok 5kWp off gird , magazyn li-ion 18kWh...

  10. #30
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!)
    jasiek71

    Zarejestrowany
    May 2011
    Kod pocztowy
    23-407
    Posty
    12.389

    Domyślnie

    Cytat Napisał wiseman Zobacz post
    Puszczając wodze fantazji to może samochód z silnikami elektrycznymi do którego możemy włożyć różne rodzaje źródeł energii elektrycznej. Od generatora przez baterie do ogniwa paliwowego.
    Jakoś nie wyobrażam sobie aby w autach było takie miejsce aby można było zapakować moduł generatora wraz ze zbiornikiem paliwa czy moduł ogniwa paliwowego wraz ze zbiornikiem wodoru...
    Ale za to jestem w stanie wyobrazić sobie system wymiennych kaset z jakąś dawką energii...

    Takie samo rozwiązanie dla gospodarstwa domowego, samochodów itp...
    Np mamy w garażu taki POWERWALL z jakimiś tam pakietem kaset zasilający całą posesję a ładowany poprzez fotowoltaikę,wiatraki itp
    Na takich samych kasetach jeździ nasze auto i takie same kasety można wymienić na stacjach ładujących...
    Jak by nie było to jest bardzo proste rozwiązanie i łatwo jest pogodzić z OZE...
    Chałupa 154m2 z klocków styropianowych U-0,28, podłoga 15cm, dach ok 30cm wełny, bez izolacji fundamentów, okna zwykłe dwu szybowe, ogrzewanie kable Elektra 10,6kw, GWC rurowe,reku, fotowoltaika w ciągłej rozbudowie obecnie ok 5kWp off gird , magazyn li-ion 18kWh...

  11. #31
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!)
    jasiek71

    Zarejestrowany
    May 2011
    Kod pocztowy
    23-407
    Posty
    12.389

    Domyślnie

    Cytat Napisał wiseman Zobacz post
    Z silnikami w kołach mamy dużo miejsca po silniku spalinowym z całym jego osprzętem i zbiornikiem na benzynę.
    Generator spalinowy na gaz ziemny pracujący w optymalnym punkcie pracy będzie miał znacznie lepsze zużycie paliwa niż klasyczny silnik spalinowy napędowy.
    Ogniwa paliwowe są też na metan więc gaz ziemny a ten nie wymaga takiego pancernego zbiornika i może być stosowany też do generatora spalinowego.

    Jeśli przyjęty zostanie zunifikowany moduł bateryjny do samochodów to zastosowanie go w domach będzie znacznie łatwiejsze.
    Jak dla mnie to wszelkie generatory prądu w samochodzie elektrycznym to przerost formy nad treścią...
    Chałupa 154m2 z klocków styropianowych U-0,28, podłoga 15cm, dach ok 30cm wełny, bez izolacji fundamentów, okna zwykłe dwu szybowe, ogrzewanie kable Elektra 10,6kw, GWC rurowe,reku, fotowoltaika w ciągłej rozbudowie obecnie ok 5kWp off gird , magazyn li-ion 18kWh...

  12. #32

    Domyślnie

    Kierunek nie wydaje się zły. Za kilka lat ceny aut spadną, na rynku pojawią się auta używane w rozsądniejszych cenach i z przyzwoitymi zasięgami. Do tego ceny paneli słonecznych spadają i dodatkowo (ciekawe jak długo) można dostać do nich dopłaty. Na dobrą sprawę zakup nowych aut elektrycznych też objęty jest dopłatami. Sam zastanawiałem się nad Oplem Corsą lub czymś podobnym z dopłatą. To co mnie powstrzymuje to ewentualnie niepewność związana z COVID. Co myślicie? Czego można się jeszcze bać?

    [usunięto ukryty link reklamowy - dalsze takie praktyki spowodują zbanowanie konta. moderacja]
    Ostatnio edytowane przez Elfir ; 01-05-2020 o 10:30 Powód: Błąd

  13. #33
    ELITA FORUM (min. 1000)
    kryzys

    Zarejestrowany
    Oct 2018
    Skąd
    K-K
    Kod pocztowy
    47-253
    Dzielnica
    Wieś
    Posty
    1.317

    Domyślnie

    Do dopy takie auta , jak nie wynajdą sensownych bateri to nici z tego bo obecne paluszkowe są koszmarnie drogie , a tak po prawdzie produkcja i użytkowanie takiego auta to jako ciekawostka dla snobów a na skalę masową zapomnieć bo tego system energetyczny nie wytrzyma żaden to raz a dwa to ekologia cierpi na tym duużo więcej niż na paliwie , sama produkcja i utylizacja bateri mówi za siebie , to mrzonki nawiedzonych i tyle .

  14. #34
    Lider FORUM (min. 2800)
    Bertha

    Zarejestrowany
    Nov 2015
    Skąd
    Dolny Śląsk
    Kod pocztowy
    58-000
    Posty
    3.977

    Domyślnie

    Wszystko w temacie "elektryków" opiera się na bajaniach jakie to ekologiczne ałto. Produkcji auta i baterii nie ogarnia przeciętny ekofan, kosztów utylizacji kilku "wkładów bateryjnych" nie ogarnia pewnie z 90% . Gdzieś tam w Afryce lub Indiach mały Nasibu razem z rodziną prawie gołymi ręcami będzie to rozbierał, tak jak dotychczas rozbierał telewizory kineskopowe, potem plazmy a teraz LCDeki i komputry. Tak wygląda ekologia w praktyce. Nie widzę spalin, to jezd lub musi być ekologiczne. Nie napisałem nic o karmieniu elektryków przy powszechnym stosowaniu. Będzie się miało tak jak powszechna elektryfikacja z lat 45/55 ( trzy żarówki 40W w chałupie plus radio Pionier/Mazur/Aga do apetytu obecnych użytkowników sieci energetycznych.

  15. #35
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!) Avatar Kaizen
    Zarejestrowany
    Jun 2014
    Kod pocztowy
    05-540
    Posty
    14.223
    Wpisy w Dziennikach Budowy
    127

    Domyślnie

    Ropa jest tania (nawet, jak była droga, to była tania). Na stacji benzynowej płacimy głównie podatki. Jak elektryki to promil, to nikt się tym nie przejmuje (a i tak ładowanie na mieście tanie nie jest). Jak zaczną tędy uciekać sensowne kwoty to fiskus znajdzie sposób na opodatkowanie elektrykowozów i okaże się, że jazda elektrykiem jest znacznie droższa, niż spalinowozem.
    Druga rzecz, to sieć przesyłowa. Już ledwo wyrabia - nie udźwignie zastąpienia benzyny prądem. A inwestycji w sieć jak na lekarstwo.
    Że nie trzeba przesyłać, bo naładuję ze swojej PV swoje auto? Jak, skoro gdy przydomowe PV chodzi na pełnych obrotach to auto jest zaparkowane pod miejscem pracy?

  16. #36
    OLIMP FORUM - oświecona góra rankingu... FORUMOWY MISTRZ ZŁOTEJ PATELNIFORUMOWICZ WIELKI SERCEM
    Chef Paul

    Zarejestrowany
    Nov 2005
    Skąd
    Florida
    Posty
    5.412

    Domyślnie

    Proponuję (niektórym) wrócić do jaskiń, ziemianek i szałasów
    unde venis et quo tendis

  17. #37
    REKORDZISTA FORUM (10 tysięcy postów!) Avatar Kaizen
    Zarejestrowany
    Jun 2014
    Kod pocztowy
    05-540
    Posty
    14.223
    Wpisy w Dziennikach Budowy
    127

    Domyślnie

    Cytat Napisał Chef Paul Zobacz post
    Proponuję (niektórym) wrócić do jaskiń, ziemianek i szałasów
    W Polsce to energia elektrowozów ma to samo źródło, co maszyn parowych - węgiel sypany do kotła. To elektryki porównujesz do ziemianki?

  18. #38
    OLIMP FORUM - oświecona góra rankingu... FORUMOWY MISTRZ ZŁOTEJ PATELNIFORUMOWICZ WIELKI SERCEM
    Chef Paul

    Zarejestrowany
    Nov 2005
    Skąd
    Florida
    Posty
    5.412

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kaizen Zobacz post
    W Polsce to energia elektrowozów ma to samo źródło, co maszyn parowych - węgiel sypany do kotła. To elektryki porównujesz do ziemianki?
    Prawdopodobnie nie zrozumiałeś, że nie odnosiłem się w swej wypowiedzi do Ciebie (choć pisałem pod Twym postem)
    O "paliwach alternatywnch" polecam pytać i zgłębiać wypowiedzi "fizyka akademickiego" ... on Tobie wyjaśni jakie są na dziś możliwości, które zbadał u siebie w garażu

    ps - "elektryki" do ziemianek nie porównuję ... porównuję do ziemianek mentalność (gdybyś raczył zauważyć)
    unde venis et quo tendis

  19. #39
    ELITA FORUM (min. 1000) Avatar cuuube
    Zarejestrowany
    Dec 2010
    Skąd
    Pyrlandia
    Kod pocztowy
    62-051
    Posty
    2.328
    "Ciągle mam prąd za darmo w taniej strefie,ten darmowy powinien mi się skończyć ponad rok temu.I co to zmienia, jak nie płacę podatku?" kaizen

    "od 15 miesięcy masz darmowy prąd w taniej(na skutek permanentnej pomyłki sprzedawcy),to, że TY nie płacisz podatku (optymalizacja?), że widzisz tylko najdroższe oferty na PV nie oznacza, że innym sie się to nie opłaca" fotohobby

    Opłacalność G12 bez wyrzeczeń
    "patent na prasowanie. NIE prasuję" gawel
    "Moja prasuje w wekendy albo po 21" kulibob

  20. #40
    ELITA FORUM (min. 1000) Avatar cuuube
    Zarejestrowany
    Dec 2010
    Skąd
    Pyrlandia
    Kod pocztowy
    62-051
    Posty
    2.328

    Domyślnie

    Cytat Napisał jasiek71 Zobacz post
    Co chwilę jakiś koncern samochodowy deklaruje że wycofuje się stopniowo z napędu spalinowego...
    ...
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/vi...016&highlight=
    "Ciągle mam prąd za darmo w taniej strefie,ten darmowy powinien mi się skończyć ponad rok temu.I co to zmienia, jak nie płacę podatku?" kaizen

    "od 15 miesięcy masz darmowy prąd w taniej(na skutek permanentnej pomyłki sprzedawcy),to, że TY nie płacisz podatku (optymalizacja?), że widzisz tylko najdroższe oferty na PV nie oznacza, że innym sie się to nie opłaca" fotohobby

    Opłacalność G12 bez wyrzeczeń
    "patent na prasowanie. NIE prasuję" gawel
    "Moja prasuje w wekendy albo po 21" kulibob

Strona 2 z 17

Tagi dla tego tematu

Zwiń / Rozwiń Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
  • BB Code jest aktywny(e)
  • Emotikonyaktywny(e)
  • [IMG] kod jest aktywny(e)
  • [VIDEO] code is aktywny(e)
  • HTML kod jest wyłączony