Problem z suwanką HS - stukajace kółka

[Tommy2400]

Witam wszystkich. Mam problem z sòwanką HS(drzwi podnoszono przesowne Iglo HS) z firmy Dru..... Drzwi zostaly zamontowane w 2017 i działały przez długi czas bez zarzutu. Od jakiegoś czasu(kilka miesięcy)jednak podczas przesowania kółka delikatnie stukają, jakby nie były idealnie okrągłe tylko w jednym miejscu lekko odkształcone/płaskie. Szyna po której się sòwają jest czysta i nie poniszczona. Na tyle na ile udało mi się z boku obejrzeć sanki,kółka wyglądają na czyste nie obklejone brudem. Skrzydło jest dość duże(180×250) z potrójną szybą,dziękiczemu bardzo ciężkie. Spotkał się której z podobnym problemem ? W jaki sposób dostać się do sanek ? Jedynym sposobem jest demontaż skrzydła? Czy jako klient indywidualny mogę gdzieś dostać sanki Maco, bo takie według Dru.... zostaly tam zamontowane ?
Problem jest na tyle skomplikowany ze mieszkam w NL i Dru... nie chce wysłać serwisu do indywidualnego klienta w NL. Musiał bym to załatwiatć przez firmę która to montowała z którą nie mam kontaktu.

[stary]

Witam wszystkich. Mam problem z sòwanką HS(drzwi podnoszono przesowne Iglo HS) z firmy Dru..... Drzwi zostaly zamontowane w 2017 i działały przez długi czas bez zarzutu. Od jakiegoś czasu(kilka miesięcy)jednak podczas przesowania kółka delikatnie stukają, jakby nie były idealnie okrągłe tylko w jednym miejscu lekko odkształcone/płaskie. Szyna po której się sòwają jest czysta i nie poniszczona. Na tyle na ile udało mi się z boku obejrzeć sanki,kółka wyglądają na czyste nie obklejone brudem. Skrzydło jest dość duże(180×250) z potrójną szybą,dziękiczemu bardzo ciężkie. Spotkał się której z podobnym problemem ? W jaki sposób dostać się do sanek ? Jedynym sposobem jest demontaż skrzydła? Czy jako klient indywidualny mogę gdzieś dostać sanki Maco, bo takie według Dru.... zostaly tam zamontowane ?
Problem jest na tyle skomplikowany ze mieszkam w NL i Dru... nie chce wysłać serwisu do indywidualnego klienta w NL. Musiał bym to załatwiatć przez firmę która to montowała z którą nie mam kontaktu.

Należy jednak zdjąć skrzydło- które jeszcze takie ogromne nie jest dla HS-a- i obejrzeć te wózki.
Generalnie, okucie jest masywne i mało skomplikowane, więc rzadko sie psuje. Ot kółka suwają sie na grzbiecie progu, więc obstawiam, że są brudne te kółka, może coś tam podeszło albo ktoś podważał jakąś łapką...

[Tommy2400]

Dzięki za odpowiedź.
Podważać nikt tam nic nie podważał(mieszkam jedynie z synem 10lat i żoną), brud i oczywiście mógł jakoś przez tyle lat podejść. Zdarza się że kółka robią sie "kwadratowe" ?
Dobra czyli trzeba wyjąć szkło ? Gdy je wkładaliśmy trzeba bylo do tego 3 mocnych chłopa i mocno sie napociliśmy.
A co dalej jak zdjąć drzwi ? Są jakoś zabezpieczone, z jednej strony czy z obu ?
Suwanka dotarła do mnie już złożona z Dru.... musieliśmy jedynie oszklić .

[jareko]

Syf na kółkach i tyle w temacie
Zdjąć skrzydło
Wyczyścić dokładnie rolki
Założyć
Pamiętać by dbać o czystość części jezdnej progu bo znow się powtórzy zjawisko

[stary]

Dzięki za odpowiedź.
Podważać nikt tam nic nie podważał(mieszkam jedynie z synem 10lat i żoną), brud i oczywiście mógł jakoś przez tyle lat podejść. Zdarza się że kółka robią sie "kwadratowe" ?
Dobra czyli trzeba wyjąć szkło ? Gdy je wkładaliśmy trzeba bylo do tego 3 mocnych chłopa i mocno sie napociliśmy.
A co dalej jak zdjąć drzwi ? Są jakoś zabezpieczone, z jednej strony czy z obu ?
Suwanka dotarła do mnie już złożona z Dru.... musieliśmy jedynie oszklić .

To, że nie jest ogromne dla HS-a, to nie oznacza, że jest lekkie, bowiem o tych wymiarach waży pewnie ok. 200 kg i potrzeba sposobu aby się z tym uporać.
Nie znam techniki okuwania HS-ów tej firmy, więc musiałbym się przyjrzeć, bowiem mozliwości może byc kilka...
- podnieść skrzydło i odsunąc dół a góra wyjdzie
- ew. odkręcić wcześniej górne narozniki
- ew. odkręcić górną szynę
Należy zabezpieczyć podłogę przed porysowaniem czy zagniecieniem.
Dobrze, aby było rzeczywiście 3-4 mocniejszych zawodników, słuchawki do szyb i jeden z nich, który wykonywał to wcześniej....inaczej nie radzę tego dotykać.

[finlandia]

Raz wymieniałem wózki w HS, telepało kółko. Nie mam pojęcia jak i dlaczego. Jedyne rozsądne wytłumaczenie to przesunięcie skrzydła w pozycji opuszczonej, ale tego też sobie nie wyobrażam kto dałby radę.

[Tommy2400]

Zakładając że będzie uszkodzony wózek. Gdzie mogę taki kupić jako indywidualny klient ?
Z jakimi kosztami muszę się liczyć za komplet ?

[Tommy2400]

Bez ściągania drzwi udało mi się dojrzeć że wewnętrzne kółko się odkształciło w jednym miejscu. Prawdopodobnie wbił się w nie mały kamyk, podczas suwania musiał wypaść. Czy istnieje możliwość wymiany samego kółka ? Czy sanki są zanitowane/zespawane ? Gdzie mogę tego szukać?

[finlandia]

Szukaj u Producenta swojego okna. To nie są codzienne naprawy by znać wszystko na pamięć. To bardzo sporadyczne przypadki i idę o zakład, że 99% montażystów (tym bardziej sprzedawców) nie zaglądało pod Hs`a.
Producent może podać Ci konkretny symbol okucia i możliwości.
Kolejna sprawa - lepiej by zrobił to ktoś z doświadczeniem.

[Artur3165]

Panowie
Pomóżcie mi założony wczoraj hst veka ciężko chodzi trzeba się zaprzeć żeby zamknąć

[Kaizen]

hst veka

Czyli producent okien no name na profilach veka i serwis nie odbiera telefonu?

Nie masz w umowie regulacji po montażu? U mnie była w cenie regulacja przy montażu i druga po pracach wykończeniowych. A że szybko znowu się rozregulowały, to przyjechał serwis nie sprzedawcy, a producenta - i definitywnie rozwiązał problem.

[finlandia]

Dokładnie jak pisze Kaizen: telefon do wykonawcy.

Najczęstszy problem:
- podparcie progu.
- wyparcie narożników
- usterka. np. podwinięcie uszczelek, ciało obce w okuciu.

Foto całości może pomogło by naprowadzić na przyczynę problemu.

[marmax]

Panowie
Pomóżcie mi założony wczoraj hst veka ciężko chodzi trzeba się zaprzeć żeby zamknąć

1. Sprawdzić poziomicą dolną ramę/szynę aluminiową jak jest ok to:
2. Sprawić prześwit na wysokość: bok ramy, środek, bok drugi - zdarza się ugięcie górnej ramy, które powoduje ciężkie przesuwanie skrzydła jak jest ok to:
3. Sprawdzić skrzydło przesuwane: po stronie słupka środkowego skrzydło ma zaślepkę na całej wysokości skrzydła - czasami jest za mało zeszlifowana górą przy prowadnicy. Jak otwierasz skrzydło i zaślepka będzie dotykać górnej prowadnicy aluminiowej będzie dawać opór.
pozdrawiam