Cześć
A ja mam pytanie z innej beczki. Bawił się ktoś z was obrotami pompy pod D.014 ? Zastanawia mnie czemu zawsze jest 15% na auto i czy kiedykolwiek się to zmienia samoczynnie? Zastanawiam się nad zwiększeniem przepływu ale nie wiem czy to ma sens skoro wszystkie grzejniki są dogrzane i jak by to zmieniło charakterystykę pracy układu ? Albo kiedy jest zalecenie wg zmiany tych obrotów ?