Zamiast walczyć ze wspólnotą do której przystąpiliśmy BEZ PRZYMUSU, może lepiej rozmawiać i wynegocjować jakies terminy które będą do przyjęcia dla obu stron? Dotyczy to diesla i ogólnie transportu , standardów energetycznych dla budownictwa, fotovoltaiki i wielu innych tematów. Funduszy z KPO i pokrewnych starczyłoby na sukcesywną modernizacje wielu branż,ale wymaga to konkretnych kroków i niestety dla rządzących - odstąpienia od demontażu struktur państwa prawa.
Kilka pytań z gospodraki:
1. Elektromobilność czyli sztandarowy polski produkt Izera.
Cytat:
Prawo i Sprawiedliwość przedstawiło plany uruchomienia produkcji polskiego samochodu elektrycznego zaraz po przejęciu władzy w 2015 roku. Ma to być samochód elektryczny dostępny dla przeciętnej polskiej rodziny. Sam pomysł stworzenia narodowego samochodu dostępnego dla zwykłego obywatela wydaje się przypominać bardzo pomysł Adolfa Hitlera z lat 30-tych poprzedniego wieku.
https://uberkasta.pl/samochod-izera/
Mamy rok 2023 (2023-2015 = 8 ) i po ośmiu latach wycięto kilkadziesiąt hektarów lasu - podobno pod fabrykę.. Strona producenta EMP nawet nie jest aktualizowana czyli projekt lezy i kwiczy. Założenia techniczne są nieaktualne, polskiej mysli technicznej ZERO.
2. Fotovoltaika - leży. Indywidualnych instalacji jest owszem lecz z powodu przestarzałej sieci NN/SN w szczycie produkcji nie można wytworzonej energii "przepchać " do sieci, falownik ponad 253 V sam odcina produkcję w sieciach "on grid". Do "off grid" potrzebujesz magazyn energii, dostępność, cena... = fikcja. FV profesjonalna na lądzie leży z powodu "ustawy wiatrakowej", na morzu farmy wiatrowe leżą. Firmy krajowe nie mają floty do montażu urzadzeń (miały być zamówione za granicą), firmy zagraniczne nie sa godne operowania na polskich wodach terytorialnych.
3. Program interoperacyjny
Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) czyli ujednolicony system łaczności, sterowania oraz unifikacja taboru - szczególnie lokomotyw. Generalnie padaka. Tu dane tylko dla ETCS czyli system sterowania)