ogrzewany podjazd

[rafslusarczyk]

czy ktoś posiada lub wykonywał ogrzewanie podjazdu.

Myślę o wężownicy z glikolem zatopionej w podjeżdzie i podgrzewanej przez
wymiennik płytowy.

jak to może się sprawować

rafał

[aqwa]

Potrzebne są b. duże moce jeżeli ma on w krótkim czasie odmrozić to co pojewiło się po nocy (nie wyobrażam sobie ciągłego odmrażania ze względu na straty). Nalezy pomyśleć o wodzie z roztopionego lodu, żeby miała sie gdzie podziać.

[Wakmen]

Pomysł ciekawy ale wydaje się bardzo nierealny bez dużych kosztów na podgrzanie tego glikolu.

[Zbigniew Rudnicki]

Podjazdy podgrzewa się elektrycznie (kable grzejne), m.in. ze względu na małą liczbę godzin pracy w roku.
Są dwa rozwiązania :
Profesjonalne - kable o dużej mocy wytapiające śnieg.
Amatorskie - kable o małej mocy, przyspieszające jedynie usuwanie pozostałości usuniętego ręcznie śniegu (osuszające podjazd przez sublimacje).

[grody]

A wiesz cos wiecej na temat amatorskiego podejscia

[Zbigniew Rudnicki]

Podejście amatorskie - to ułożenie kabla grzejnego o mocy 15W/m - 25W/m w trakcie kół samochodu.
N.p. podjazd długości 10m wymaga około 21 metrów kabla.
Moc 21x15W= 315 watów.
Włączanie ręczne w miare potrzeby.

[pawelko]

A jaka moc będzie potrzebna do wytopienia śniegu?

[Zbigniew Rudnicki]

Moc potrzebna do wytapiania śniegu zależy od temperatury przy której ten śnieg ma być wytapiany.
N.p. przy -3 stopniach C moc może być mniejsza niż przy -15.
Najmniejsze moce są rzędu 200 watów/metr kwadratowy.
Należy w tym miejscu zwrócić uwagę na jakość nawierzchni.
Musi ona być wytrzymała na grzanie taką mocą.
Nie może się rozkruszać od zamarzającej wody.
W warunkach domku jednorodzinnego warto przewidzieć jedynie elektryczne osuszanie pochyłego podjazdu i stopni wejściowych głównych.
Można też osuszać kawałek pochyłego chodnika.
Chodniki poziome posypywać raczej tylko piaskiem w miare potrzeby.
Oczywiście po opadach śniegu trzeba go wpierw odgarnąć i zmieść.

[Piątka]

odświezam

[bluestom]

Jezeli nt. elektrycznego ogrzewania podjazdu opartego na kablach lub matach grzejncyh to w naszych warunkach klimatycznych przy podjazdach stosuje sie moce rzedu 300W/m2. Mozna ogrzewanie przeciwoblodzeniowe wykonac na calym podjezdzie lub ogrzewac tylko 2 pasy o szerokosci 0,5m pod kola samochodu.
No i sterowanie moze byc automatyczne z kontrola temperatury i wilgotnosci lub tzw. sterowanie reczne z kontrola tylko temperatury.
Ogrzewanie sprawuje sie bardzo dobrze a koszty eksploatacyjne bardzo zachecajace.